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Kfz-Stoßdämpfer werden in Kipphebel-Typ, aufblasbare Einzylinder-Typ, Zweiwege-Zylinder-Typ, Typ mit einstellbarem Widerstand und elektro-hydraulischer Typ unterteilt.
Das Stoßdämpfungssystem eines Automobils kann grob zusammengefasst werden als Stange, nämlich Kolbenstange, zwei Stahlrohre (nämlich Arbeitszylinder und Speicherzylinder), vier Ventilsysteme, ein System, das das Öldichtungssystem ist.
Im Einzelnen enthalten: Kolbenstange, Arbeitszylinder, Kolben, Verlängerungsventil, Speicherzylinder, Kompressionsventil, Ausgleichsventil, Durchflussventil, Führungssitz, Staubschutzkappe und Öldichtung.